来自南海铝型材协会的*新数据显示，截*2016年11月，南海铝型材企业年挤压能力在350万吨左右，占全*产量的30%左右，产销仍居全*之*。
全***的背后，是南海铝企转型升*的浪潮袭来。今年5月，华昌铝业自主研发的导电轨在全**条*产中低速磁悬浮商业运营示范线上使用;6月，坚美铝业在业内率先开启系统门窗互联网O2O定制;9月，豪美铝业与*内汽车零部件巨头凌云工业股份有限公司签订《汽车轻量化用铝合金技术战略合作协议》……
面临着生产成本上涨、新兴铝型材产业集群打“价格战”带来的摊薄利润的威胁，包括坚美铝业、华昌铝业等在内的南海铝型材企业纷纷选择向产业链下游深化、向工业用铝型材拓展，以高附加值产品提高企业利润。上述举动正是企业转型落地的项目。
对南海铝型材企业来说，是朝阳产业还是夕阳产业，只看发展前行的方向。南海铝型材行业协会秘书长苏天杰表示，南海铝型材企业目前的转型方向是对的，但能否突围要看创新能力。
铝企突围 全**条中低速磁悬浮线采用南海制造
点开“门窗系统 坚美定制”的页面，便可根据大厅、卧室、厨房等生活空间的设置，或气密性、水密性等性能的区分来选择自己需要的铝门窗产品，量尺、设计、安装*条龙免费服务。2016年6月6日，坚美铝业正式成立系统门窗子公司，在业内率先启动了系统门窗的互联网O2O定制。
不止坚美铝业，华昌铝业在2014年也成立了广东华赛*幕墙门窗有限公司，并在中*幕墙网读者调查评选活动中，被评为2015—2016年度的全*系统门窗十大品*之*，同时上榜的还有另外*家南海铝企——豪美铝业旗下的系统门窗品*“贝克洛”。
南海铝型材企业的开拓之举并非局限在系统门窗*域。今年5月，长沙运行全**条*产中低速磁悬浮商业运营示范线，该磁悬浮列车便使用了来自华昌铝业完全自主研发的导电轨;广亚铝业研发的专利产品、可用于手机背板的七系铝合金材料即将进入量产;豪美铝业研发出的纯电动全铝车架能使传统车身重量减轻40%，其汽车轻量化产品预计今年的销售额将达到6000万元。
随着新能源汽车、高铁等轨道交通、航空航天、电子信息等产业的快速发展，铝型材广阔的应用空间将使其迎来新*轮发展风口。“铝型材的创新主要体现在新技术和新应用的延伸上，因此随着材料应用*域的不断延伸、增长，行业也不断有新的增长点出现。”苏天杰说。
从系统门窗到工业用铝型材，南海铝型材企业向产业链下游深化、开拓新*域之举，有*个共同的逻辑——向高附加值的产品发展。
转型策略 规避低端“价格战” 向产业链下游延伸
来自前瞻产业研究院的数据显示，2015年，我*铝型材在建筑*域的消费量占比为59%，工业*域的占比为41%，工业*域对铝型材的需求量增速近年来明显加快，尤其在轨道交通和航天航空等*域。中*有色金属工业协会近期也发布《贯彻落实*务院办公厅42号文件的具体工作方案》，称将用3年时间扩大600万吨铝的应用，其中交通用铝是主要方向。
这*切表明，对于南海铝型材行业来说，这既是*个*坏的时代，也是*个*好的时代。
事实上，南海铝企的转型，*个很重要原因是行业利润空间被严重压缩。据南海铝型材行业协会的数据显示，截*2016年11月，南海铝型材产业集群现有铝型材企业130多家，年挤压能力在350万吨左右，占全*产量的30%左右，产销仍居全*之*。但苏天杰表示，尽管有产业集群优势，但因南海远离原材料市场在土地、人工上不具备成本优势，随着*内浙江、山东、甘肃、四川和广西等地的铝型材行业的兴起，行业内低端产品的“价格战”造成了很大冲击。
“薄利多销的营销结构和策略已经很难生存，因此南海铝型材企业都在调整产品结构。”新合铝业副总经理曹贵水说。传统铝型材企业的产品以中端的建筑用铝型材为主，为了增加产品的附加值，行业目前的转型方向*是向建筑用铝型材的*端产品深化，如成品门窗、室内装饰等;二是增大工业用铝型材的产品比例。
坚美铝业副总工程师于志*透露，通过向产业链下游延伸，坚美的铝型材产品利润增加了近50%，*别是工业用零部件产品的利润增加了近80%。
创新密码 积累上百专利成突围利器
在豪美铝业的子公司——广东贝克洛幕墙门窗系统有限公司(以下简称贝克洛)总部，*台12*台风模拟机被用来检验贝克洛门窗的性能，豪美铝业公共关系经理吴斯忱介绍，当风雨齐作，安装了贝克洛铝门窗的房屋滴水不进，且在屋内几乎听不到风声。这源自贝克洛门窗产品出众的气密性和水密性。
豪美铝业副总经理刘光芒介绍，贝克洛将*主要的精力放在产品研发、*应链管理、技术支持和市场营销上，其品*的保障来源于深耕系统门窗行业14年的研发团队，及固定投资超过6000万元、拥有65台检测机器的检测中心。目前，贝克洛门窗能做到室内外声音相差40分贝以上，且可实现窗户随光照开合、用APP远程控制门窗。
南海铝门窗协会会长黎*敏表示，铝门窗的市场不存在饱和，只有升*。“美观、高性能的产品才能从市场上脱颖而出，在铝门窗产业细分背景下，拼质量、进行技术开发非常重要。”
事实上，技术研发实力正是南海铝型材企业转型升*坚强的后盾。新合铝业就依靠企业的专家顾问委员会，通过6个月的实验检测，解决了*款散热器性能不合要求的问题，**做出了可比肩*外品*的产品，“我们解决不了的问题就找专家”，曹贵水说。
这种合作是新合铝业的常态，作为*家高新技术企业，新合铝业不仅与中山大学合作成立了省*企业技术中心，还设立了博士后工作站，而其专家顾问委员会常驻的6位来自中山大学、华南理工大学等高校的教授，则成为了解决企业生产难题的“智囊团”。
2014年的数据显示，南海共有7家铝型材企业被评为*家高新技术企业，1家企业建立了*家*企业技术中心，7家企业建立了省*企业技术中心。
笔者在走访企业时发现，不少南海铝型材企业的技术研发中心历史都在10年以上，例如坚美铝业、华昌铝业、新合铝业、豪美铝业、广亚铝业等，这些企业培养起来的研发团队规模在40人—120人不等，拥有的专利数少的也在100项以上。而随着铝型材行业产品结构的调整，技术研发的重点也有所变化。
于志龙介绍，从1995年开始，坚美铝业每年的科技投入都不低于销售额的3%。为研发系统门窗产品，坚美铝业更是组建了囊括欧洲、日本专家在内的30多人研发团队，目前其产品功能涵盖防蚊、防盗抢、防爆、防弹等近20项功能，40多个产品系列，拥有*际、*家专利97项。
与之类似，武卫社介绍，华昌铝业每年都会申请几十个专利，近年来的新专利集中在系统门窗的新产品、轨道交通应用的“导电轨”等。而广亚铝业副总经理李英凯也表示，近两年来广亚铝业新报的专利产品都集中在工业用铝型材上，而在此之前都集中在建筑用铝型材*域。
“由于对人才、设备的要求高，南海铝企的转型升*不容易，但目前的方向是对的”，苏天杰说，无论是产业链下游深化还是工业用铝型材*域，企业要实现突围、抢占高地，“只能看创新能力。”(*诗琪)
